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同步帶-同步帶廠 航銳-同步帶節(jié)線長 :
齒輪,皮帶淺談同步帶輪應用中的幾個重要問題
結合理論分析及實踐研究,同步帶傳動應用中以下幾個問題應引起重視:
1、帶輪使用壽命及齒形精度對同步帶傳動有重要影響。超過使用壽命,,齒廓形狀變化,,帶齒與帶輪輪齒不能正確嚙合,,則會造成同步齒形帶在短期內失效,。
2,、帶輪的材質、齒面硬度等對傳動質量有重要影響,。帶輪常見的失效形式是齒面磨損和點蝕,,因此帶輪齒面應有足夠的耐磨性和接觸強度。研究表明,,一般帶輪材料可選用中碳鋼或中碳合金結構鋼,,例如45#,40Cr,,35SiMn等,,進行正火或調質處理,使齒面硬度為200至260 HB,。較高的強度和表面硬度,,良好的韌性,方可滿足工程實際需要,,因硬度適中,故可在熱處理以后精切齒廓,。
3,、同步齒形帶傳動中,為避免同步帶從帶輪一側滑脫,,帶輪必須有擋盤,,擋盤應比帶的背面高出1至2毫米,并有約為5度的傾角,。
4,、當帶輪轉速大于極限轉速時,必須進行動平衡,,小于極限轉速時,,只需作靜平衡,經(jīng)平衡檢測后,,帶輪的殘余不平衡量應不大于允許值,。
5、帶輪安裝發(fā)生偏斜,,則帶側面緊壓在擋盤上,,造成帶側面磨損加劇。因此,,安裝時必須注意帶輪軸線的平行度,,使各帶輪的傳動中心平面位于同一平面內,。
6、帶過載或預緊力過大時將導致齒距差,,從而產(chǎn)生嚙合干涉與齒面磨損,,過載時,承載能力大為下降,。因此,,同步齒形帶應用中一定要防止過載,并選擇合適的預緊力,。
橡膠同步帶采用進口氯丁膠為主要原料,,配入多種不同用途的輔料;骨架材料為進口玻璃纖維線繩,;帶齒表面采用尼龍66高彈力布做保護,。具有動態(tài)屈繞性好,抗龜裂性能好,,臭氧性能優(yōu)良,,耐老化,耐熱,,耐油,,耐磨損等特點。氯丁膠同步帶廣泛應用于紡織,、汽車,、化纖、卷煙,、造紙,、印刷、化工的機械設備,;近年來,,冶金、鋼鐵機械,、需求量日益增加.
橡膠同步帶傳動是由一根內周表面設有等間距齒的封閉環(huán)形膠帶和相應的帶輪所組成,。運動時,帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運動和動力,,是一種嚙合傳動,,因而具有齒輪傳動、鏈傳動和平帶傳動的各種優(yōu)點
橡膠同步帶按材質可分為氯丁橡膠加纖維繩同步帶,,聚氨酯加鋼絲同步帶,,按齒的形目前主要分為梯形齒和圓弧齒兩大類,按帶齒的排布面又可分為單面齒同步帶和雙面齒同步帶。
同步帶張力調節(jié)
1,、調緊傳動裝置的中心距,,直至張力測量儀器測出皮帶張力適當為止。用手轉數(shù)圈主動輪,,重測張力,。
2、擰緊馬達的裝配螺栓,,糾正扭矩,。由于傳動裝置在運作時中心距的任何變化都會導致皮帶性能不良,故務必要確保所有傳動裝置部件均已擰緊,。
3,、起動裝置并觀察皮帶性能,察看是否有異常振動,,細聽是否有異常噪音,。關掉機器,三角帶檢查軸承及馬達的狀況:若是摸上去覺得太熱,,可能是皮帶太緊,,或是軸承不對稱,或潤滑不正確,。